Według francuskich i niemieckich agencji prasowych (odpowiednio La Lettre i DPA) NATO wybrało nowe tzw. latające radary, czyli samoloty wczesnego ostrzegania (AWACS). Nie będą to planowane wcześniej amerykańskie Boeingi E-7A Wedgetail, a szwedzkie Saaby GlobalEye, dla których bazą są kanadyjskie samoloty Bombardier Global 6000/6500. Mowa o kontrakcie wartym kilka miliardów euro, który stracili Amerykanie.
Źródło: Read More