Francuzi mają swoje TGV. Japończycy Shinkansen. Dumą przedwojennych polskich kolejarzy była “piękna Helena”. Konstrukcja, m.in. dzięki aeordynamicznej otulinie, mogła rozpędzić się do prędkości 140 km na godz. i była podziwiana na wystawie w Paryżu, gdzie zdobyła złoty medal w swej kategorii. Jeden z egzemplarzy futurystycznej Pm36 przeżył wojenną pożogę. Dziś można oglądać silnik w Wolsztynie.
Źródło: Read More